Restorasi Jupiter Z mp3

ceritanya udah happy ending (22 nov 2012)

---------------------------------------------------------------------

cerita nya agak sedih ini, ya sambil curhat....

setelah sekian lama terpisah karena saya kerja di jakarta dan motor ditinggal di bandung, akhirnya, dapet kesempatan kembali untuk bertemu motor balap kesayangan

si jupiter z, yang saya bangun dengan susah payah..

27 augusta terlahir kembali

Sentul Drag Race & Drag Bike 14 Oktober 2012

Hari minggu iseng - iseng ke sentul, pas kebetulan ada event Sentul Drag Race & Drag Bike
sambil cari - cari video pake GoPro  dan liat - liat ubahan motor skala nasional
Time terkecil di peroleh di kelas FFA non matic, Eko Chodox dengan menggunakan KTM 250SX
6,962 detik dari team Abirawa DMC feat Key's Speed

courtesy of www.maniakmotor.com  KTM 250SX Abirawa DMC feat Key's Speed

selamat menikmati foto - foto event kemaren (14/10/12)

Hidupkan kembali underbone 2-tak 110cc

Dulu tahun 2000-an underbone 2-tak merupakan kelas nya para dewa kecepatan, 

desingan suara exhaust 2-tak saat start menuju tikungan pertama biasanya membuat suasana trek hening..

ya dahulu...2-tak sangat berjaya, kelas murah dan merakyat, pembalap diharuskan pintar-pintar membaca power motor, karena powerband 2-tak sangat sempit, salah RPM motor ngempos.....salah selip kopling bisa di lempar oleh motor......

baru baru ini bulan oktober 2012, IRT nostalgia dengan coba membangkitkan lagi 2-tak underbone

ya karena iseng - iseng, motor juga masih belom 100% dibangun, tapi untuk korek-an 2-tak, IRT sudah punya rumusan pasti untuk membentuk motor underbone, dan korekan pun bisa disesuaikan dengan kebiasaan pembalap, agresif buka tutup gas, atau jago mengurut RPM

Depan Ban FDR MP-27